{"id":7802,"date":"2019-08-19T09:57:07","date_gmt":"2019-08-19T09:57:07","guid":{"rendered":"http:\/\/sobedrj.com.br\/novo\/?p=7802"},"modified":"2019-08-21T09:41:15","modified_gmt":"2019-08-21T09:41:15","slug":"artigo-verticalizacao-e-retrocesso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sobedrj.com.br\/novo\/2019\/08\/19\/artigo-verticalizacao-e-retrocesso\/","title":{"rendered":"ARTIGO: Verticaliza\u00e7\u00e3o e retrocesso"},"content":{"rendered":"<p>fonte: CBC<\/p>\n<p>por\u00a0<em>Alfredo Guarischi \u2013 diretor de Comunica\u00e7\u00e3o e TI do CBC<\/em><\/p>\n<p>O autom\u00f3vel j\u00e1 era fabricado desde 1880. Tinha um custo extremamente elevado, mas a partir da produ\u00e7\u00e3o do modelo Ford T, em 1908, passou a ser acess\u00edvel \u00e0 classe m\u00e9dia, tornando-se um enorme sucesso de venda.<\/p>\n<p>Fabricado nos EUA, foi posteriormente montado em diversos pa\u00edses, como Canad\u00e1, Inglaterra, Fran\u00e7a, Alemanha e Jap\u00e3o. Para conseguir isso Ford criou o conceito de \u201cknockdown\u201d ou \u201cKD\u201d, conhecido como \u201cequipamento para derrubar\u201d. Nessa metodologia as partes do carro s\u00e3o fabricadas em diferentes pa\u00edses ou regi\u00f5es nos quais o custo de produ\u00e7\u00e3o \u00e9 menor. Posteriormente s\u00e3o exportadas para a montagem final em pa\u00edses com m\u00e3o de obra barata. Dessa forma foram produzidos e vendidos milh\u00f5es de carros, sem a Ford perder o controle da fabrica\u00e7\u00e3o das \u201cpartes\u201d, al\u00e9m de baratear o custo comparado \u00e0 importa\u00e7\u00e3o do produto finalizado.<\/p>\n<p>Como o centro da aten\u00e7\u00e3o do sistema de sa\u00fade \u00e9 o paciente, ser\u00e1 que uma de \u201clinha de montagem em medicina\u201d entregaria um atendimento como planejado, eficiente e com menor custo?<\/p>\n<p>Os custos em medicina s\u00e3o o somat\u00f3rio dos gastos administrativo e comercial e das despesas m\u00e9dico-hospitalares; e valor em medicina, no dialeto econ\u00f4mico, \u00e9 o resultado da efic\u00e1cia do tratamento dividido pelo seu custo. Se o resultado do tratamento for melhor, e o custo, igual, o paciente ganha, e o sistema nada perde.<\/p>\n<p>A verticaliza\u00e7\u00e3o na sa\u00fade n\u00e3o produz um efeito homog\u00eaneo sobre os gastos, e a burocracia, que proporcionalmente consome mais do que o cuidado do paciente, distorce o foco da matem\u00e1tica financeira na busca de diminuir custos.<\/p>\n<p>Os pacientes que contratam planos de sa\u00fade verticalizados s\u00e3o atendidos nos ambulat\u00f3rios e hospitais do pr\u00f3prio plano, que restringem a autonomia na decis\u00e3o sobre exames e tratamentos. Mesmo com a medida adotada pela ANS criando a Notifica\u00e7\u00e3o de Investiga\u00e7\u00e3o Preliminar, que permite multar as operadoras em caso de comprovada nega\u00e7\u00e3o de procedimentos, a judicializa\u00e7\u00e3o \u00e9 constante.<\/p>\n<p>No ranking dos melhores hospitais americanos a competi\u00e7\u00e3o \u00e9 pelo real significado do valor em medicina, que \u00e9 avaliada principalmente pela seguran\u00e7a do paciente, pela baixa mortalidade hospitalar e pela qualifica\u00e7\u00e3o profissional.<\/p>\n<p>Sir Cyril Chantler, pediatra ingl\u00eas, alertou que no passado a medicina era simples, ineficaz e relativamente segura, tornando-se complexa, mais efetiva, potencialmente perigosa. Flavio Kanter, cardiologista ga\u00facho, escreveu, que \u201ca \u00fanica certeza que temos \u00e9 a de lidarmos com a incerteza; mesmo que tudo mude, isso n\u00e3o muda\u201d.<\/p>\n<p>A verticaliza\u00e7\u00e3o (\u201cKD\u201d), como vem sendo proposta, n\u00e3o ser\u00e1 a melhor solu\u00e7\u00e3o e aumenta a incerteza. Pode resultar no nocaute \u2013 Knock Out \u00a0(\u201cKO\u201d) de pacientes, profissionais de sa\u00fade e hospitais. Chandler e Kanter est\u00e3o corretos, al\u00e9m do que a autonomia dos profissionais de sa\u00fade vem sendo desautorizada, o que, com certeza, \u00e9 um retrocesso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>fonte: CBC por\u00a0Alfredo Guarischi \u2013 diretor de Comunica\u00e7\u00e3o e TI do CBC O autom\u00f3vel j\u00e1 era fabricado desde 1880. Tinha um custo extremamente elevado, mas a partir da produ\u00e7\u00e3o do modelo Ford T, em 1908, passou a ser acess\u00edvel \u00e0 classe m\u00e9dia, tornando-se um enorme sucesso de venda. Fabricado nos EUA, foi posteriormente montado em [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-7802","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"aioseo_notices":[],"gutentor_comment":0,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sobedrj.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sobedrj.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sobedrj.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sobedrj.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sobedrj.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7802"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sobedrj.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7802\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7803,"href":"https:\/\/sobedrj.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7802\/revisions\/7803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sobedrj.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sobedrj.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sobedrj.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}